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suppe
Autogasforum-Neuling   Beiträge: 36 Registriert: 16. 3. 2007 Status: Offline
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am 31. 12. 2008 um 17:13 |
hallo,
wenn ihr ein problem mit den aussetzer und schlechtem  tverhalten habt, ein tipp.
ich hatte das problem auch.
wenn die anlage richtig eingestellt ist und die düsen richtig ausgerichtet sind, dann kann es folgendes sein.
1- die richtigen zündkerzen. ich habe "Denso" drinnen. seit dem keine aussetzer mehr. mit drehmomentschlüssel anziehen!!!!!!
2- tverhalten. ich habe die anlage mal selber überprüft. viele umrüster setzen die injektoren mit den nullringen, ohne gleitmittel ein. also habe ich die batterie abgeklemmt und eine schneidringverschraubung gelockert bis kein gas mehr ausgeströhmtE.
dann die elektr. steckkontakte abnehmen. dafür auf die metallbügelfeder drücken und abziehen.
3- die zwei imbusschrauben lösen und metallplättchen entfernen.
4- EINSPRITZDÜSEN durch leichtes drehen herrausnehmen. gucken ob der O-Ring unten an der Düse unversehrt ohne quetschungen, risse etc. ist.
wenn man die einspritzdüse schon schwer abziehen kann, ist anzunehmen, das kein schmiermittel genommen wurde.
alle überprüfen. sind beschädigungen vorhanden, ringe mit dünnem schraubenzieher wechseln.
anschließend mit geeignetem gleitmittel bestreichen. ich habe "armaturenfett" genommen. hat jeder gute klempner oder man besorgt es sich auf dem baumarkt.
den dichtring oben an der düse, auch leicht einschmieren.
5-alles wieder zusammenbauen. verschraubung wieder anziehen. batterie anklemmen.
etwas spülmittel mit nem pinsel schaumig rühren und die schneidringverschraubung und einspritzdüsen oben abpinseln
6- motor ten und gasanlage zuschalten.
dann gucken ob die abgepinselten stellen blasen werfen-dann ist eine gasundichtigkeit der anlage oder verbindungen etc vorhanden!!!!
motor aus und nochmal die anschlüsse anziehen.
so, alle angaben ohne gewähr und arbeiten auf eigene gefahr.
seit ich das gemacht habe, tet er kalt oder warm super. auch bei einem kurzen halt.
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