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Autor: Betreff: Motor läuft nicht mit Benzin

Autogasforum-Neuling




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  am 23. 6. 2011 um 16:04
Hallo nach 130000 Km Gasfahrt habe ich das Problem das mein Auto auf Benzinbetrieb nicht anspringt, und beim Umschalten auf Benzin anfängt zu ruckeln und sogar ausgeht. Auf Gas läuft alles gut. Die Werkstatt mein es liegt an der Gasanlage. Das Steuergerät lässt kein Benzinbetrieb zu. Kann das sein ??? ( Ford Scorpio 2,3l )
 
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Autogasforum-Superexperte



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  am 23. 6. 2011 um 20:27
Hallo,
um welche Anlage handelt es sich?
Es ist möglich dass die Emulation im Steuergerät defekt ist und die Benzindüsen werden nicht freigeschaltet bei der Benzinumschaltung.


mfg turbopeter

 

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Autogasforum-Neuling



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  am 24. 6. 2011 um 01:13
Vielen Dank für die Antwort. Es ist eine DT. Gasanlage verbaut, die bis jetzt wunderbar lief.

Viele Grüße aus Schwerin

 
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Autogasforum-Superexperte



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  am 24. 6. 2011 um 11:15
Hallo,
läuft der Motor im Benzinbetrieb überhaupt nicht oder läuft er nicht auf allen Zylinder?
Hast du bei der Fa. dtgas-system schon nachgefragt?

mfg turbopeter

 

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Autogasforum-Neuling



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  am 24. 6. 2011 um 12:50
Hallo , der Motor läüft auf Benzin. Ich muss aber ganz vorsichtig Gas geben. Wenn zuviel Gas gegeben wird nimmt der Motor kein Gas an und fängt an zu ruckeln und aus zu gehen. DT Gas in Peitz sagte das das Kennfeld von der Benzineinspritzung verschoben ist . Ich solle 100 Kilometer auf Benzin fahren. Das kann ich aber nicht weilich nicht mal auf der Autobahn mitschwimmen kann ( 90 km/h ). Er fängt an zu ruckeln und würde sehr langsam werden bzw aus gehen wenn ich nicht auf Gas zurück schalten würde. Zweite Möglichkeit das Kennfeld zurückzusetzen. Dann würde er auch wieder auf Benzin fahren.
Viele Grüße Steffen

 
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Autogasforum-Neuling



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  am 24. 6. 2011 um 16:01
... Ich war eben beim Ford Händler( Fa. Hugo Pfohen großer Händler im Norden ) der auch damals mein Auto umgerüstet hat. Der sagt das man das Kennfeld vom Steuergrät für die Benzineinspritzung nicht zurücksetzen kann. Es wäre ein Motorschaden. ( Ventile oder Ventilsitze verschlissen ) Das müsste doch zu hören sein?? An die Gasanlage gehen die nicht mehr ran weil sie keine Umrüstungen mehr vornehmen, und alles verkauft haben.
Ich bin ratlos ! Jede Werkstatt hebt die Hände, und winkt ab .

 
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Autogasforum-Superexperte



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  am 24. 6. 2011 um 18:56
Hallo,
jetzt als du alles beschrieben hast dann schaut es anders aus.Es ist durchaus möglich dass die Ventile nicht mehr schliessen und der Motor im kaltem Zustand keine Kompresion hat.
Was ist das für ein Fahrzeug und mit welchem Motor?
Wurde Ventilschutz eingebaut? Art Flash Lube o.ä.

mfg turbopeter

 

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Autogasforum-Neuling



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  am 24. 6. 2011 um 19:08
Hallo,
Ich dachte immer das man es hören würde wenn die Ventile verschlissen sind. So wie Ventile halt klappern wenn sie nicht ordentlich eingestellt sind.Es wurden auch nie Ventile eingestellt , da Hydrostößel .
Flash Lube ist eingebaut und das mit dem schlecht laufen bei Benzinbetrieb hat er schon länger , bloß nicht so gravierend wie jetzt.
Es ist ein Ford Scorpio II mit einem 2,3 Liter Motor.
Laufleistung insgesamt 220.000 Kilometer.
Viele Grüße
Steffen

 
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Autogasforum-Superexperte



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  am 24. 6. 2011 um 19:19
Hallo,
der 2,3 Mottor hat auf jeden Fall harte Ventilsitze und ich glaube nicht dass es an der Kompresion liegt.
Die kannst du aber messen lassen.Es ist kein grosser Aufwand.
Läuft dert Motor besser wenn er wärmer ist ?
Wenn die Kompresion in Ordnung ist dann würde ich die Benzindüsen überprüfen.

mfg turbopeter

 

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Autogasforum-Neuling



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  am 24. 6. 2011 um 19:32
Hallo,
auch wenn der Motor warm ist finde ich kein Unterschied, das er dann besser auf Benzin läuft.
Auf Gas läuft er leise und rund . Um so mehr ich das Gaspedal durchtrete um so schneller geht er aus. Im Leerlauf hält er sich am laufen. Wenn ich das Gaspedal dann loslasse fängt er sich wieder in der Leerlaufdrehzahl.

Viele Grüße Steffen
und ein großes Dankeschön !!!

 
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Autogasforum-Neuling



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  am 26. 6. 2011 um 19:00
...Was ich noch bemerkt habe , das die Abgase viel zu heiß sind wenn ich auf Benzin fahren kann. Im Leerlauf bei höherer Drehzahl fängt der Auspuff an zu stinken , und man kann am Auspuff hinten nicht mehr anfassen, was sonst kein Problem war.
Schönen Abend ..

 
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